Prisforskjellen på en to- og trefelts E6 og en smal firefelts er nede i 10.000 kroner meteren. Forskjellen i framkommelighet er desto større.
HAMAR: Spørsmålet om vegbredde er brennaktuelt i forbindelse med at Samferdselsdepartementet går inn for at E6 Biri-Lillehammer skal bygges ut som tofelts veg med midtrekkverk og forbikjøringsfiler. Departementet mener det først senere kan bli aktuelt med firefelts veg på strekningen. Framtredende politikere i Innlandet er sterkt delt i synet på om rikspolitikerne allerede fra starten av bør velge en smal firefelts der.
Smal firefelts
Fylkesråd Svein Borkhus (Ap) i Hedmark framholder at mange forhold kan spille inn når veger bygges, men rent umiddelbart ser han en smal firefelts E6 som den beste løsningen på parsellen. Borkhus antar også at et slikt alternativ blir diskutert når en skal behandle Nasjonal transportplan for 20142023. Han påpeker at både to- og trefelts og firefelts veg har midtdele, men at framkommeligheten er bedre på den sistnevnte.
Mange ulykker
Ordfører Einar Busterud (BBL) i Hamar sier at når smal firefelts koster så lite mer enn to- og trefelts, så er heller ikke økonomien noe argument for å velge det sistnevnte alternativet. Til dem som undres hvorfor Busterud er så opptatt av en god veg til Lillehammer, så ser han det som viktig særlig fordi strekningen er en del av den mest ulykkesbelastete og mest trafikkerte vegen i hele Innlandet.
Bred firefelts
Fylkesordfører Audun Tron (Ap) i Oppland vil ikke diskutere om E6 Biri-Lillehammer skal bli en smal firefelts veg.
Fylkestinget i Oppland ønsker at vi snarest etter 2019 skal få fire felt på den strekningen. Jeg kan ikke se noen grunn til at E6 Biri-Lillehammer skal ha en dårligere firefelts enn på parsellen fra Kolomoen i Stange til Biri, sier Tron til HA.
Her er prisene
Seksjonsleder Eirik Øvstedal i Vegdirektoratet opplyser til HA at forskjellen i pris på veger varierer veldig mye etter hvordan terrenget er. For eksempel blir det mye billigere å bygge en veg på flat mark enn i fjellterreng der det trengs tunneler og bruer. Vegdirektoratet har på grunnlag av utbygde veger regnet ut prisen per meter for følgende typer veger:
19 og 22 meter bred firefelts med midtdele 100.000-160.000 kroner.
16 meter bred firefelts med midtdele 90.000-120.000 kroner.
12,5 meter bred to felts med midtdele og forbikjøringsfiler 70.000-110.000 kroner.
10 meter bred tofelts med midtlinje 50.000-100.000 kroner.
I prisene er alle kostnader regnet inn som blant annet tunneler, bruer, gjerder og sideterreng. 19 og 22 meter bred firefelts er på grunn av lite faktagrunnlag slått sammen.